Downpipe sans catalyseur SCORPION EXHAUSTS Audi RS3 Sportback (8V) 2015 - 2017

Audi, l'une des sociétés du groupe VAG, s'est véritablement fait connaître comme constructeur de voitures de route performantes au début des années 80 avec le lancement de la légendaire Audi Ur Quattro, première voiture turbo à transmission intégrale de série au monde.
Véritable révolution, cette voiture a remporté de nombreux championnats du monde des rallyes et a jeté les bases de ses futures voitures de route hautes performances.
Scorpion a toujours produit des échappements haute performance de haute qualité, allant de ces légendes des années 80 jusqu'aux modèles hautes performances très recherchés actuellement disponibles.

Nos techniciens de pointe ont développé, après des essais rigoureux, un système cat-back de 80 mm/3,14 pouces pour l'Audi RS3 Sportback.
Nos échappements de précision s'appuient sur nos prestigieuses technologies et recherches, permettant à nos ingénieurs de développement de transférer et de partager des technologies éprouvées en compétition avec nos clients.
Fabriqués en tube d'acier inoxydable T304 de qualité compétition, à haute tolérance thermique, ils résisteront aux conditions les plus difficiles.

Le façonnage de nos tubes de gros calibre grâce à une construction cintrée sur mandrin CNC libère des performances encore inexploitées en permettant un flux de gaz d'échappement plus important et moins obstrué.
Nos échappements offrent ainsi souvent une réponse plus vive à l'accélération et une augmentation notable de la puissance.
Notre procédé de fabrication permet également un gain de poids par rapport au système d'origine.
Avec toutes ces améliorations intégrées à nos échappements, il n'est pas étonnant que l'adoption du système Scorpion soit décrite comme une expérience de conduite supérieure !

Nous proposons le système cat-back avec ou sans résonateur.
Les systèmes avec résonateur sont équipés d'un silencieux amélioré pour minimiser les bruits parasites tels que les bourdonnements, tout en conservant les performances, sans compromettre la bande sonore incomparable du Scorpion.
Les systèmes sans résonateur, quant à eux, suppriment le silencieux d'origine et produisent souvent une bande sonore plus puissante.

Notre système de performance est également disponible en version avec ou sans soupapes, selon les goûts et les exigences du conducteur.
L'option avec soupapes est équipée d'un système d'échappement utilisant les moteurs d'origine, commandé par le conducteur via le bouton de sélection du mode de conduite à l'intérieur de la voiture.
En fermant ces soupapes, vous obtiendrez une sonorité beaucoup plus discrète, mais néanmoins profonde, du système Scorpion, idéale pour les longs trajets à vitesse de croisière.
En revanche, ouvrez-les et vous entendrez le système de 80 mm/3,14 pouces à son plein potentiel.
L'option sans soupapes supprime complètement les soupapes pour une sonorité plus sportive et continue, idéale pour ceux qui recherchent un bruit absolu en permanence.

Notre gamme emblématique de sorties d'échappement Scorpion est immédiatement reconnaissable grâce à sa popularité auprès des passionnés de performance du monde entier, garantissant ainsi la qualité de fabrication indéfectible de Scorpion.
Personnaliser l'esthétique de nos systèmes selon les goûts de chacun a toujours été une priorité ; c'est pourquoi nous proposons une sélection de styles et de finitions selon le modèle et le constructeur du véhicule.
Pour ce système, nous proposons nos sorties d'échappement Ascari Evo R en carbone de style RS.
Légères, durables et surtout esthétiques, ces sorties Ascari Evo R constituent la mise à niveau ultime pour l'extrémité visible de votre échappement Scorpion haute performance.

Pour les conducteurs souhaitant améliorer les performances de leur système d'échappement, les techniciens Scorpion proposent un catalyseur sport ou un tuyau de descente décatalysé.
Ces tuyaux sont équipés d'un catalyseur haute performance à 200 cellules, offrant un débit bien supérieur à celui des modèles d'origine.
Les tuyaux de descente décatalysés suppriment complètement le catalyseur, libérant ainsi le flux de gaz et sont parfaitement conçus pour ceux qui repoussent les limites des performances d'échappement. (Pour circuit fermé uniquement)

Plus d'informations ? voir la fiche technique...