Valve/Clapet d'échappement électrique Ø51 mm ASR type AR4 - S7 moteur JLR
Nos volets d'échappement de la série AR4 sont disponibles en sept tailles différentes, avec des diamètres intérieurs allant de 51 à 89 mm.
Spécialement conçus pour une utilisation dans les silencieux intermédiaires et arrière, ils séduisent par leur grande fiabilité.
Leur température maximale de fonctionnement peut atteindre 350 °C (courte durée).
Plus d'information ? Voir ci-dessous la fiche technique...
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Compatibilité :
L'adaptation S7 convient aux moteurs JLR.
Utilisé par les fabricants suivants, entre autres : Jaguar Land Rover.
Utilisation :
Le moteur est simplement placé sur le dessus de notre volet d'échappement et vissé.
Veuillez vérifier la compatibilité à l'aide des images ! L'actionneur n'est pas inclus dans la livraison.
Matériel :
Nous utilisons uniquement de l'acier inoxydable de spécification 1.4828 pour le corps de base.
Résistant aux hautes températures
Haute résistance à la corrosion contre toutes les influences, même à des températures plus élevées.
Points d'appui en céramique
Tous les points d'appui du volet d'échappement sont en céramique.
Construction:
Nos volets d'échappement sont conçus par nos soins en Allemagne.
Débit maximal
Conçu pour un débit d'échappement maximal.
Conception efficace
Faible hauteur d'installation, en haut et en bas.
Disque stable (3 mm, 1,4828).
Fabrication :
La fabrication de nos volets d'échappement est réalisée sur des machines de tournage et de fraisage CNC à 100 % en Allemagne.
Soudé au laser
Le volet d'échappement est soudé au laser par nos soins.
Fabriqué en Allemagne
Toutes les pièces individuelles sont assemblées à la main et soumises à un test fonctionnel.
Remarques importantes !
Les clapets d'échappement étant un produit aux applications très variées, il nous est impossible de définir leur utilité sur la base de simples paramètres.
C'est pourquoi les informations suivantes doivent être scrupuleusement respectées avant toute utilisation de nos clapets d'échappement.
L'aptitude à l'emploi doit être rigoureusement testée par le fabricant du système d'échappement.
Nous n'accordons généralement pas d'autorisation pour les applications non justifiées par un essai défini qui nous est soumis.
Lors de cet essai, la charge doit être démontrée sur au moins 20 000 kilomètres réels.
Le volet d'échappement testé doit ensuite être soumis à un contrôle en vue d'une demande d'autorisation.
Nous déclinons toute responsabilité en cas de défaillance ou de bruit d'un mécanisme de volet dû au non-respect des consignes.
Température maximale des gaz d'échappement : 350 °C (court terme)
Pression maximale : 0,5 bar (court terme)
- Matériaux
- Inox 1.4828 pour le corps de base
- Diamètre intérieur (Ø)
- 51 mm
- Type de clapet d'échappement
- AR4 (S7 moteur JLR)